DG型車輛用液壓缸廠商-東昌府區液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶(ye)金設備標(biao)準液壓缸
Y-HG1型冶金設(she)備標準(zhun)液壓缸(gang)(gang)，為(wei)雙作用單(dan)活塞桿液壓缸(gang)(gang)，缸(gang)(gang)徑從40~320mm共有17種規(gui)格(ge)，額定壓力(li)為(wei)16MPa，可以帶(dai)緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置。該系(xi)列液壓缸(gang)(gang)有13種安裝(zhuang)(zhuang)連接型式，除軸向腳架式外，安裝(zhuang)(zhuang)連裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸均符(fu)(fu)合ISO6021/1-1981的(de)規(gui)定。活塞桿端(duan)螺(luo)紋(wen)亦(yi)符(fu)(fu)合GB2350-80的(de)規(gui)定。適用于工作溫(wen)度為(wei)-30C~+80C，工作介(jie)質為(wei)液壓油(you)，乳(ru)化液的(de)冶金設(she)備（不適用于磷(lin)酸脂）。
緩沖裝置
在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中使用液(ye)壓(ya)(ya)缸驅(qu)動(dong)具有(you)一(yi)定質量的(de)機(ji)構，當液(ye)壓(ya)(ya)缸運動(dong)至行程終點(dian)時具有(you)較大(da)動(dong)能，如未作減(jian)(jian)速處理，液(ye)壓(ya)(ya)缸活塞與缸蓋(gai)將(jiang)發(fa)生(sheng)機(ji)械碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有(you)破壞性。為緩和及防止這種危害發(fa)生(sheng)，因此可在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)回路中設置(zhi)減(jian)(jian)速裝(zhuang)置(zhi)或在(zai)(zai)(zai)缸體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸筒作(zuo)為液壓(ya)缸、礦用(yong)單(dan)體支柱、液壓(ya)支架、炮(pao)管等產品的(de)主要部件，其(qi)加工(gong)質量的(de)好壞直接影響整(zheng)個產品的(de)壽命和可靠(kao)性(xing)。缸筒加工(gong)要求高，其(qi)內(nei)表面粗糙度(du)要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐磨性(xing)要求嚴格。缸筒的(de)基本特征是深孔(kong)加工(gong)，其(qi)加工(gong)一直困擾加工(gong)人員。
1、液壓(ya)(ya)缸設計(ji)間(jian)隙不(bu)當(dang)產生的低(di)(di)速爬(pa)行(xing)(xing)，液壓(ya)(ya)缸內部活塞和(he)(he)缸體、活塞桿和(he)(he)導向套之間(jian)的滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙太大，引起滑動(dong)(dong)面的受壓(ya)(ya)不(bu)均勻，造成摩擦力不(bu)均勻，引起液壓(ya)(ya)缸低(di)(di)速爬(pa)行(xing)(xing)；滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙若太小(xiao)，加(jia)上零部件制造存在公(gong)差，也會引起滑動(dong)(dong)面的受壓(ya)(ya)不(bu)均勻，造成摩擦力不(bu)均勻，引起液壓(ya)(ya)缸低(di)(di)速爬(pa)行(xing)(xing)。
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2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導向元件摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常(chang)用的(de)導向材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)支撐環(huan)等，特別(bie)是非(fei)金屬(shu)支撐環(huan)尺(chi)寸不(bu)均勻(yun)，一些非(fei)金屬(shu)支撐環(huan)隨油(you)溫變化(hua)尺(chi)寸增大或減小，即在油(you)液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定性(xing)差直接造成(cheng)配合間隙的(de)變化(hua)，很容易(yi)造成(cheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速(su)度不(bu)穩(wen)定。
